汽车冲压件知识指南

汽车车身外形由许多轮廓尺寸较大且具有空间曲面形状的覆盖件焊接而成,覆盖件表面质量的好坏将直接影响车身质量。因此对覆盖件的尺寸精度和表面质量有较。车身覆盖件要求表面平滑、棱线清晰,不允许有皱纹、划伤、拉毛等表面缺陷,同时   具有足够的刚性和尺寸稳定性

       汽车车身外形由许多轮廓尺寸较大且具有空间曲面形状的覆盖件焊接而成,覆盖件表面质量的好坏将直接影响车身质量。因此对覆盖件的尺寸精度和表面质量有较。车身覆盖件要求表面平滑、棱线清晰,不允许有皱纹、划伤、拉毛等表面缺陷,同时   具有足够的刚性和尺寸稳定性。
　　在覆盖件的冲压生产过程中经常发生表面质量缺陷,其实质是覆盖件外表面的表面粗糙度、曲面形状及尺寸精度不良的反映。覆盖件常见的质量缺陷包括压痕、麻点、磕碰、划伤、起皱、开裂、回弹、棱线不清晰、刚度不足等。
　　 压痕、麻点、磕碰、划伤是车身覆盖件中   易发生的表面质量缺陷。压痕、麻点是因为模具表面有缺陷以及模具的压料面或毛坯表面不清洁,存在沙土颗粒或其他异物,在冲压过程中形成覆盖件表面的非正常痕迹,经油石打磨表面后反映出亮点、亮痕等;磕碰、划伤的产生则可能发生在从冲压的每一个环节,特别是容易发生在这些环节的人工操作过程中。从概率上讲,工艺流程中零件周转次数越多发生磕碰划伤的机会就越多。另外,覆盖件材料的选用对覆盖件的质量也起着重要作用。在冷冲压中,需要从产品质量、提高材料利用率、降低产品成本等多方面出发,合理选用冲压件材料。材料表面不允许有磕碰伤、桔皮和灰尘。在定购卷料时要有良好的包装、严格的储存条件和入口检验,在运输和起吊时应采用工具。如果条件允许,冲压前   好把开卷、校平、剪切、清洗和冲压等工序在同一条线上完成,这样既能材料的   和高清洁度,又能避免材料   存放中造成的滞留脏点。
　　 拉伸件产生凸缘起皱和侧壁起皱主要是由于拉伸时板料受压缩变形而引起的,通常采用提高板内径向拉应力来皱纹,可通过增加拉伸筋、减小凹模圆角半径、调整压料面的间隙和拉伸间隙来
增大压边力,避免起皱的发生。
　　对有内部局部成形的冲压件,由于变形为双向伸长变形,若外部材料不能向内部补充,塑性变形量过大时就会产生破裂。其根本原因在于拉伸变形力大于侧壁开裂处材料的实际   抗拉强度。克服破裂的调整方法如下:
1.冲压件主要是将金属或非金属板料，借助压力机的压力，通过冲压模具冲压加工成形的，其在目前应用较为广泛。
2.设计的冲压件   形状简单，结构合理，以有利于简化模具结构、简化工序数量，即用   少、   简单的冲压工序完成整个零件的加工，减少再用其他方法加工，并有利于冲压操作，便于组织实现机械化与自动化生产，以提高劳动生产率。
3.设计的冲压件，在能正常使用情况下，尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些，并有利于产品的互换，减少废品、产品质量稳定。
4.设计的冲压件   有利于提高金属材料的利用率，减少材料的品种和规格，尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用廉的材料，尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。 
5.设计的冲压件，应有利于尽可能使用现有设备、工艺装备以及工艺流程对其进行加工，并有利于冲模使用寿命的延长。
　  产生回弹的主要原因是因工艺方法不当和模具结构不合理引起零件变形区的材料塑性变形不足。克服回弹,可通过采用合理的工艺方法来   板材在成形过程中的应力状态,还可通过选用合理的回弹角、回弹半径、模具间隙等模具工艺参数解决。